История Японии. Современная Япония (1989 – настоящее время)

В 1956 году Япония вступила в ООН. Благодаря росту промышленности, экспорту и высокому уровню жизни к 1958 году страна полностью восстановилась. Отказ от войны, записанный в конституции, запрещает Японии иметь армию, но ее силы самообороны по военной мощи занимают шестое место в мире. Учащение массовых беспорядков привело к тому, что в 1960 году был пересмотрен договор безопасности с США. Но главной причиной трудностей стало загрязнение окружающей среды, к которому привел стремительный рост промышленности.

1964 год был знаменательным в истории Японии. Токио стал столицей Олимпийских игр, была введена в строй первая линия экспресса Синкансэн – самого быстрого поезда в мире. К международной выставке 1970 года в Осаке у Японии была сильная экономика, основанная на производстве качественных товаров.

Развитие экономики было приостановлено нефтяными кризисами 1973 и 1979 годов. Инфляция распространилась по всему миру; японские рынки были парализованы тарифными барьерами. Их последующее открытие не оказало особого влияния на торговый баланс. Только в 1980-е годы он стал положительным. В 1972 году разгорелся скандал по делу фирмы «Локхид», премьер-министр Танака Какуэй ушел в отставку. Разоблачения, связанные с коррупцией, продолжали сотрясать Либерально-демократическую партию вплоть до 1990-х годов.

Смерть императора в 1989 году ознаменовала конец эпохи Сёва. Период Хэйнсэй начался с восхождения на престол сына умершего властителя – Акихито. Экономическое чудо закончилось, «пузырь» японской экономики лопнул, в 1991 году, начался спад экономики, возникли социальные проблемы. Глубокая пропасть пролегает между довоенным и послевоенным поколениями японцев. В стране с очень низким общим уровнем преступности молодежная преступность растет. Многие японцы считают, что потеря традиционных ценностей создала духовный вакуум. Попытки восполнить эту пустоту привели к разрастанию религиозных сект, среди которых была, и печально известная «Аум Синрикё». Землетрясение в Кобе 1995 года, унесшее жизни более 5000 человек, показало уязвимость современных городов перед стихией.