Способы путешествий по Японии

На поезде. Будь то пригородный, местный поезд или международный суперэкспресс, ж/д транспорт – самое удобное и быстрое средство передвижения по Японии. О стандартах пунктуальности, комфорта и чистоты на железных дорогах Японии слагают легенды. Но имейте в виду, при пересадках переходы между платформами могут быть очень длинными, с несколькими лестничными пролетами, а носильщиков здесь нет. Золотое правило – путешествуйте налегке. Билеты можно купить на любой станции.

Частная компания Japan Railways (JR) состоит из шести систем, обслуживающих основные маршруты в стране, и связана с поездами других компаний. В Японии на поезде можно доехать в любую точку страны.

Самая престижная услуга JR – Синкансэн – «поезд-пуля». Проект был осуществлен в 1964 году, накануне открытия Олимпийских игр. До 1980-х годов, пока во Франции не появился экспресс RGV, Синсансэн был самым быстрым поездом в мире. Поезда ходят по следующим направлениям: Токайдо (Токио-Осака), Санъё (Фукуока), Тохоку (Сендай) и Дзёэцу (Ниигата). Сервис на этих линиях безупречен. По скорости и комфортабельности поезда делятся на категории: полуэкспресс (кодама), экспресс (хикари) и суперэкспресс (нодзоми). Зарезервировать билет стоит недорого, но лучше это делать заранее, к примеру, за месяц.

Скидки. Дети до шести лет путешествуют бесплатно, от шести до 11 лет - за полцены, для остальных пассажиров поездки на поездах, а особенно на Синкансэне, могут оказаться весьма дорогими. К счастью, существует несколько разных систем скидок, особенно стоит отметить пятидневный молодежный билет JR (сэйсюн дзюхати киппу), стоит он около 100 долларов и предназначен в основном для студентов.

Действует он только в дни студенческих каникул, правда, воспользоваться им может человек любого возраста. Но серьезные скидки имеются только на местных поездах.

Хороший вариант – купить железнодорожный проездной билет JR на 7 дней (260$), 14 дней (410$) или 21 день (520$) (все цены приблизительные, а в случае, если вы захотите путешествовать первым классом – Green Car, билет обойдется на треть дороже). Этот билет дает вам право неограниченного использования поездов JR, включая Синкансэн (кроме суперскоростного нодзоми) в ограниченный период, а также всех других поездов JR, автобусов JR и паромов JR. Если вы собираетесь совершить больше одной поездки (например, в Токио, Киото и обратно), такой билет вам просто необходим. Обратите внимание, что продаются такие билеты только за пределами Японии. В Москве такую услугу оказывает авиакомпания JAL, при условии покупки у нее билета на самолет.

Проездной билет должен быть активирован в течении трех месяцев со дня покупки, но реально он начинает действовать с того момента, как вы поменяете ваучер, выданный турагенством, на проездной билет непосредственно в Японии. С момента получения проездного билета вы можете зарезервировать места (получить билет можно в сервисном центре JR На любой крупной станции, все возможности билета перечислены на его оборотной стороне). Правила использования проездного билета строгие: вы не можете изменить дату с момента его активации, в случае потери билет не восстанавливается.

Проездные билета JR запад или JR Кюсю также помогут вам немного сэкономить, при покупке проездного билета JR восток действуют скидки для пассажиров от 12 до 25 лет. Кроме проездных билетов JR запад, эти билеты также должны приобретаться за пределами Японии. Пользоваться такими проездными вы имеете право только в том случае, если посещаете страну в качестве временного гостя. При обмене ваучера на проездной билет вам понадобится паспорт со всеми необходимыми печатями.

На автобусе. Более ограниченные в деньгах туристы часто пользуются междугородными автобусами, это гораздо дешевле (правда и медленнее), чем поезда. Сиденья в автобусах раскладываются, что облегчает ночные поездки. Междугородные автобусы есть в любом крупном туристическом центре. Если вы спешите, они могут послужить хорошей, хотя и более дорогой, заменой городским автобусам. Автобусы ходят строго по расписанию, и велика вероятность того, что тур будет сопровождаться пояснениями на японском языке.

На самолете. Все столицы японских префектур соединяются воздушным сообщениям, также существует много возможностей добраться до менее крупных городов. Основные авиакомпании в стране – это Japan Airlines (JAL), All Nippon Airlines (ANA) и Japan Air System (JAS), но с момента реструктуризации индустрии воздушного транспорта в 1986 году количество местных авиакомпаний заметно возросло. Внутренние рейсы из Токио отправляются из аэропорт Ханэда. Автобусы службы Limousine bus курсируют между аэропортами Ханэда и Нарита.

На пароме. Благодаря огромному количеству тоннелей и мостов легко забыть, что Япония – островное государство. Но если вы сторонник старомодных и неспешных путешествий, или если просто у вам немного денег, то межостровной паром – это то, что вам нужно. Это лучший способ добраться до острова Садо и просто попутешествовать по Внутреннему морю. Ночной паром на Хоккайдо дешевле поезда. Отделения JNTO (Японская национальная туристическая организация) предоставят вам всю информацию о маршрутах, расписании и ценах.

Японские паромы – это очень интересно. Пассажиры, сняв обувь, просто устраиваются на попу, в больших застеленных коврами или татами помещениях на нижних палубах. Здесь вы можете поесть, выпить, перекинуться в карты, поболтать или просто поспать. Тем кому мешает громкий, заливистый смех и задорные детские крики, за особую плату предоставляются отдельные каюты.

На машине. Даже если вы привыкли к левостороннему движению и разбиваетесь в дорожных знаках, не спешите садиться в Японии за руль. Машина – хороший вариант лишь в том случае, если вы хотите отклониться от избитых маршрутов. Высокие цены на использование дорог (путь от Токио до Киото обойдется 90$) и дорогой бензин также могут отпугнуть вас. В Японии водителю понадобится международное водительское удостоверение (по истечении срока международных прав вам необходимо будет оформить японские). То же относится и к мотоциклам, хотя вас могут попросить сдать повторный экзамен, особенно для мотоциклов с объемом двигателя 750 куб.см. и больше.

Пунктов прокатов автомобилей в Японии множество, как и представителей крупных международных компаний. Система всегда одна: вы должны вернуть туда, откуда ее взяли, или заплатить дополнительно, чтобы это сделали за вас.

В Японии – левостороннее движение. Ограничение скорости – 80 км/ч на шоссе, 60 км/ч на второстепенных дорогах и 40 км/с в городах. Дорожные знаки могут быть и на двух языках, но чаще только на японском.

На велосипеде. Самое популярное преступление в благополучной Японии – это угон велосипедов, так что, если вы передвигаетесь на велосипеде, обязательно закрывайте его на специальный замок, оставляя на улице. Если у вам есть велосипедный чехол (рикко баггу – можно купить в любом веломагазине), то за небольшую доплату к билету велосипед можно перевозить на поезде. Япония хорошо относится к велосипедистам, здесь предоставлена возможность путешествовать вдалеке от автомагистралей. Самые лучшие края для таких путешествий – Японские Альпы на Хонсю, острова Кюсю, Сикоку и национальные парки Хоккайдо. Велосипеды дают напрокат во многих местах, обычно пункты проката располагаются неподалеку от станций и туристических центров.