RATP — транспортная сеть Парижа, объединяющая метро, RER и автобус. Весь транспорт ходит по расписанию, в автобусе, метро и даже на фуникулере Монмартра используются одни и те же билеты.

Билеты Картонные талоны фиолетового цвета с магнитной полоской продаются в кассах метро и в табачных киосках с логотипом RATP. В кассе можно бесплатно получить маленький план метро. Париж и ближайшие предместья разделены на 8 зон в зависимости от отдаленности от центра. Именно город — это 1-я и 2-я транспортные зоны. Один билет (ticket) действителен для поездки в автобусе, метро или RER 1-й и 2-й зон и стоит €1,40. Деть до четырех лет путешествуют в городском транспорте бесплатно, для детей 4-10 лет продаются билеты за полцены. По выходным и праздникам действуют специальные билеты по льготной цене для тех, кому не исполнилось 26 лет (Ticket Jeunes).

Если вы будете в Париже больше однажды, купите за €10,50 книжечку (carnet) из 10 билетов или проездной (Carte Orange) с купоном на неограниченное число поездок в течение недели (€15,40) или месяца (€ 50,40). С туристическим проездным (Carte Paris Visite) можно не только ездить в метро, но и посещать некоторые парижские выдающиеся достопримечательности в течение 1 (€8,35) или 5 дней (€26,65). При покупке carte orange понадобится ваша фотография, сделать которую можно рядом, в автомате (Photomaton). Обязательно нужно вписать латинскими буквами фамилию и перенести номер проездной на купон. Недельные купоны продаются начиная со среды предыдущей недели. Что касается поездок на RER, стоимость билета нужно уточнять в кассе — цена зависит от зоны.
Билет считается недействительным, если он не пропущен через аппарат у входа в метро или компостер в автобусе. Проездной в метро также нужно пропустить через автомат, в автобусе же достаточно показать его водителю. Билет обязательно нужно сохранить до конца поездки: перевириты его могут в любой момент. Кроме того, на выходе из станций RER и в переходах его нужно пропустить еще раз через аппарат-компостер.

Метро и RER Сеть из 14 линий метро имеет протяжность больше 200 км. и насчитывает 297 станций — в Париже трудно найти место, от которого до ближайшего метро было бы больше 10 минут пешего хода.
Большинство станций были построены еще до войны. В 1990-ые годы была открыта новая линия №14 — Madeleine — Bibliotheque Nationale с современным дизайном станций и поездами без водителей.
Расстояние между станциями редко превышает один километр, так что поездки на метро внутри города, как правило, занимают не больше полчаса. Работает метро с 5.30 утра до 1.00. Вечером интервалы между поездами увеличиваются до 10 минут.
RER — региональная сеть экспрессов, которая связывает центр Парижа с отдаленными районами и ближайшими предместьями (5.30-1.00). Это еще не электричка, но уже и не метро. Билеты более дороги, интервалы длиннее, перроны шире. Пять линий RER называются по буквам — A, B, C, D и E. На перронах установлены электронные табло, на которых знаками, которые светятся, отражаются станции, где останавливается поезд, что приходыть.

Автобус В автобусах редко бывает много народу, а маршрут большинства из них проходит мимо городских выдающихся достопримечательностей (попробуйте №21, 83, 96). На некоторых линиях (например №20, 29, 56) работают автобусы с открытой задней платформой. Все остановки — по требованию: у дверей есть большая красная кнопка, которую нужно нажать перед выходом. Над кабиной водителя при этом зажигается надпись «Arret demande». Ожидая автобус на остановке, лучшее сделать водителю знак рукой. Номер маршрута обозначен в верхней части лобового стекла и на остановке (там же — расписание первое утреннее и последнее вечернее автобусов). Схема маршрута вывешена в салоне автобуса. На основных маршрутах действует система спутниковой навигации: на остановках установлены табло, на которых указывается расчетное время ожидания следующего автобуса, а в самих автобусах строка, которая бежит, информирует о следующей остановке и времени прохождения по маршруту. Бесплатную схему движения городского транспорта можно отримайтьу офисах по туризму и в кассах метро. Автобуси ходят с 7.00 до 20.30. По воскресеньям и в праздничные дни около половины маршрутов не работает.

Ночной автобус Ночью, когда ни метро, ни обычные автобусы не ходят, а в такси действует повышенный тариф, работает Noctambus — 18 автобусных маршрутов, которые соединяют площадь Шатле (place du Chatelet) с околицами. Отправление по будничным дням — раз на час с 1.00 до 5.30 утра. В субботу и воскресенье интервалы сокращаются (раз в полчаса с 1.00 до 5.30). Специальный билет стоит 2,70 и позволяет сделать одну пересадку на другой автобус. Владельцам проездных покупать дополнительный билет не нужно. Предварительно посмотрите, какой из ночных автобусов останавливается рядом с нужным вам местом: маршруты их проложенные очень хитро и не совпадают с линиями метро. Постарайтесь запомнить название остановки и какой-либо ориентир около нее — автобусы едут очень быстро и останавливаются только по требованию; пропустить в темноте свою остановку и выехать в далекое предместье проще простого.
Справочная Noctambus (круглосуточно, на английском) 08 36 68 41 14, www.ratp.com

Туристический автобус С середины апреля к середине сентября парижские выдающиеся достопримечательности можно осмотреть из окна туристического автобуса Balabus. В выходные и праздничные дни он ходит с 12.30 до 20.00 от Большой арки Дефанс (Grande Arche de La Defense) к Лионскому вокзалу (Gare de Lyon) (50 мин.). Для проезда нужно предъявить проездной
или прокомпостировать обычные билеты (3 билета за весь маршрут).
Круглый год ежедневно автобусы L’open Tour с открытой террасой на втором этаже ходят по трем маршрутам между основными выдающимися достопримечательностями города. Покой пассажиров смущают записанные на пленку комментарии на разных языках (в частности на российском). Билет на один день стоит 24 ( 20 при предъявлении проездного).
Balabus 01 44 68 43 35, www.ratp.com
L’opentour 01 42 66 56 56, www.paris-opentour.com

Таксе Сесть в такси на стоянке намного проще, чем пытаться остановить машину на ходу. Стоянки располагаются на людных улицах, около вокзалов и аэропортов. Указатель стоянки — синее табло, на котором белыми буквами написано «Taxis». Когда такси занято, фонарь на крыше горит желтым светом. Если вам предварительно известное время поездки, лучшее заказать такси по телефону — самому или попросив портье, официанта, швейцара. Достаточно позвонить за 10 минут, и оператор свяжется по рации с ближайшим водителем.
Счетчик действует по одному из тарифов (городской, ночной, вокзальный, дополнительная плата за провоз багажа, животных, четвертого пассажира). Все компании применяют единственную систему тарификации. За поездку в пределы города придется заплатить от 7 до 15, больше — если застрянете в пробке: сумма зависит не от расстояния, а от длительности поездки. Чаевые таксисту не обязательные, но всячески здороваются (€ 1). У водителя можно попросить квитанцию, оплата принимается и наличностью, и чеком (крайне неохотно), а иноди даже кредитной карточкой.
Taxis bleus
08 91 70 10 10 ( 0,22/мин.), www.taxis-bleus.com
Taxis G7 01 47 39 47 39, 01 41 27 66 99 (англоязычный оператор), www.taxisg7.fr

Автомобиль Упрямым автомобилистам, которые отважатся путешествовать по Парижу на машине, стоит сообщить, что движение во Франции правосторонней; скорость ограничена до 50 км/ч в городе, 80 км/ч на boulevards peripheriques, 110 км/ч на двуполосных шоссе, 130 км/ч на автотрассах. Водители должны непременно иметь права международного образца, страховую карточку и техпаспорт с переводом французским или английским языком. Обязательное наличие ремней безопасности на передних и задних сидениях — и обязательно ими пользоваться.
Паркинги, предназначенные для длительной стоянки автомобилей, обозначены буквой P. В последнее время в центре Парижа появились много подземных паркингов. Кроме того, машину можно оставить на улице, в местах, обозначенных белой пунктирной линией на асфальте. Стоянки (stationnement) без специальной вывески «Payant» — бесплатные. Заплатить за стоянку можно, опустив монеты в автомат (horodateur). Стоянка длительностью от 15 минут до 2 часов (максимум) стоит 1-3 через час. Некоторые аппараты принимают только картки Paris Carte, приобрести которые за 15-30 можно в табачном киоске. Талон, выданный автоматом, нужно прикрепить к лобовому стеклу. Если оплата не была проведена или была недостаточной, придется заплатить штраф около 35. Для оплаты штрафа нужно приобрести в табачном киоске специальную марку (timbre amende) и отправить ее по почте по указанному в квитанции адресу. Все уличные стоянки бесплатны в ночное время, в воскресенье и праздники.
Получить информацию о состоянии автодорог можно на www.autoroutes.fr или по телефону 01 48 99 33 33 (для региона Париж — Иль-де-франс).
Прокат автомобилей, Чтобы взять во Франции напрокат автомобиль, нужно быть старше 20 лет и иметь водительский стаж не менее 1 года. Прав и страховой полис обязательные. Оплата проводится кредитной карточкой. Если у вас ее нет, придется в Москве договориться из турфирмой, что имеет партнеров в Париже. Основные компании по аренде автомобилей имеют офисы на вокзалах и в аэропортах, а также на центральных улицах города. В крупных международных компаниях вы можете прямо из Москвы заказать автомобиль, который будет ожидать вас в Париже. Только сразу обусловливайте все пустяки — тип, класс, стоимость, наличие сидений для ребенка и другое.

Международные прокатные конторы
Avis в Москве (095) 284 19 76, в Париже 08 20 05 05 05 ( 0,12/мин.), www.avis.com, www.avis.fr
Budget в Москве (095) 737 04 07
в Париже 08 25 00 35 64 ( 0,15/мин.), www.budget.com, www.budget.fr
Europcar в Москве (095) 775 75 65, в Париже 08 25 35 83 58 ( 0,15/мин.), www.europcar.com,
www.europcar.fr
Hertz в Москве (095) 937 32 74, в Париже 01 39 38 38 38, www.hertz.com, www.hertz.fr
easycar Аренда «мерседесов» A-класса, заказа только через интернет: www.easycar.com
Некоторые французские фирмы предлагают низшие тарифы:
Acar 01 45 88 28 38
Ada 08 25 169 169 ( 0,15/мин.), www.ada.fr
Century 01 34 30 46 46

Велосипед и мотороллер Намного лучше, чем автомобиль, для знакомства с Парижем подойдет мотороллер или велосипед: права не нужны, пробки не страшны и парковка ничего не стоит (нужна просто мать цепь с надежным замком, которую тоже можно взять напрокат). Поездки по Парижу на мотороллере или мотоцикле без шлема караются законом.

Прокат мотороллеров
Active Bike 01 40 55 02 02
Holiday Bikes 01 45 00 06
66 www.holiday-bikes.com
Free-scoot 01 44 93 04 03, www.
freescoot.com

Теплоход В солнечные дни приятный неспешный способ передвижения по Парижу — Batobus. Они плавают с февраля по января каждые 15-30 минут из 10.30 до 16.30 (5 февраля — 17 марта, 3 ноября — 2 января), с 10.00 до 19.00 (18 марта — 21 апреля, 1 октября — 2 ноября), с 10.00 до 22.00 (22 апреля — 30 сентября). Маршрут: причал Бурдонное (Эйфелевая башня — Трокадеро), набережная Сольферино (музей Орсе), набережная Малаке (Сен-жермен-де-пре), набережная Монтебелло (Нотр-дам), набережная Сен-бернар (Ботанический сад), набережная Отель-де-виль (Ратуша — Центр Помпиду), набережная Лувра (Лувр), набережная Полей Елисейских (Мост Александра III — Большой и Малый дворцы). Билет на весь маршрут стоит 10. Можно платить и поперегонно: первая остановка стоит 3,50, каждая следующая — 2. Для детей, студентов и владельцев проездных предусмотрены скидки.

Batobus 01 44 11 33 99, www.batobus.com